隨著國家對(duì)生態(tài)環(huán)保和安全生產(chǎn)要求的不斷提高，成品油碼頭在裝卸過程中產(chǎn)生的油氣揮發(fā)問題，已成為港口企業(yè)必須解決的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。油氣回收系統(tǒng)的建設(shè)，不僅能有效減少有機(jī)揮發(fā)物（VOCs）的排放，還能回收可利用資···

碼頭油氣回收系統(tǒng)的組成部分包括油氣收集系統(tǒng)、油氣分離器、冷凝器、儲(chǔ)存罐、回收裝置、空氣凈化裝置、控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。通過這些組件的協(xié)同作用，碼頭油氣回收系統(tǒng)能夠有效地回收船舶油品裝卸過程中產(chǎn)生的油氣，···

原油碼頭的裝船油氣回收系統(tǒng)主要用于控制和減少在原油裝船過程中產(chǎn)生的油氣排放。該系統(tǒng)是為了符合環(huán)保法規(guī)和減少環(huán)境污染而設(shè)計(jì)的。以下是原油碼頭裝船油氣回收的幾個(gè)關(guān)鍵方面： 油氣回收裝置：在裝船過程中，原油···

目前，通用的油氣回收工藝流程為：船舶油氣→輸氣臂（或軟管）→船岸界面安全單元（DSU）→油氣輸送系統(tǒng)（VTS）→油氣處理系統(tǒng)（VTU）→集油罐或裝船。上述工藝流程中，船岸界面安全單元是設(shè)置在碼頭前沿油···

目前，通用的油氣回收工藝流程為：船舶油氣→輸氣臂（或軟管）→船岸界面安全單元（DSU）→油氣輸送系統(tǒng)（VTS）→油氣處理系統(tǒng)（VTU）→集油罐或裝船。上述工藝流程中，船岸界面安全單元是設(shè)置在碼頭前沿油···

在油船和碼頭油氣回收方面，監(jiān)管和執(zhí)法力度相對(duì)不足。一些企業(yè)未能按照規(guī)定安裝和使用油氣回收設(shè)備，或者設(shè)備運(yùn)行不正常，一方面，一些企業(yè)可能缺乏對(duì)油氣回收的重視和認(rèn)識(shí)，將其視為附加的負(fù)擔(dān)而不是環(huán)保責(zé)任。另一···

港口碼頭油氣回收裝置系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)石化行業(yè)的裝車系統(tǒng)中，但儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)儲(chǔ)油罐的油氣揮發(fā)回收設(shè)施很少使用。儲(chǔ)油罐的油氣揮發(fā)對(duì)環(huán)境影響較大。在芳烴儲(chǔ)罐中建立油氣回收裝置系統(tǒng)迫在眉睫，經(jīng)過多年的運(yùn)行，傳統(tǒng)···

碼頭油氣回收系統(tǒng)(碼頭油氣回收裝置)主要涉及油氣回收后的利益歸屬、老舊碼頭改造、船舶配套、油氣回收設(shè)施的技術(shù)及安全性等。碼頭油氣回收是將收集的船舶貨油蒸氣通過碼頭管道輸送至油氣回收設(shè)備，經(jīng)處置后油氣還···

不管是加油站還是碼頭或者是需要用到汽油的企業(yè)中都需必須要做好油氣回收工作，油氣回收是將汽油揮發(fā)出來的油氣收集起來， 再讓它肆意的擴(kuò)散到空氣中造成環(huán)境污染，同時(shí)油氣揮發(fā)到大氣中也會(huì)造成工作人員的身體健康···

碼頭也是油氣回收的重要場(chǎng)所之一，碼頭中油氣揮發(fā)量也是很多， 進(jìn)行油氣回收是重中之重。碼頭實(shí)施油氣回收將有著重大的作用和意義。 下面我們來看下碼頭油氣回收的重要意義。碼頭油氣回收是對(duì)安全和職業(yè)工作人員健···

在現(xiàn)代能源工業(yè)中，油氣裝置承擔(dān)著不可替代的作用。它們不僅是能源的生產(chǎn)基地，也是供應(yīng)鏈中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。然而，由于油氣裝置的高風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)，確保其安全運(yùn)行不僅關(guān)系到生產(chǎn)效益，更直接關(guān)乎員工的生命安全、環(huán)境保···

2025年11月11日，由晉能控股裝備制造集團(tuán)有限公司與中國化學(xué)賽鼎工程有限公司聯(lián)合主辦的“晉城無煙碎煤高效清潔氣化暨化工流程集成優(yōu)化成果推廣會(huì)”在湖北宜昌富力皇冠假日酒店成功舉辦。作為協(xié)辦單位之一，···

11月10日下午，宜昌市經(jīng)信局黨組書記、局長朱漢洪一行蒞臨深圳市奧圖威爾科技有限公司（以下簡稱“深?yuàn)W圖”）當(dāng)陽生產(chǎn)基地開展實(shí)地調(diào)研。深?yuàn)W圖董事長程平、副總經(jīng)理許運(yùn)紅、向愛華等陪同調(diào)研。朱漢洪局長一行先···